新洲交通部门表示将与多方商讨可行性 目前暂无法实施 

8月9日，新洲区居民来电，目前，武汉市汉南、蔡甸、黄陂三个远城区域均采取政府支付形式，为途经高速公路来往当地至武汉中心城区的小型汽车,提供免费通行福利。

据了解，2009年武汉到洪湖高速公路沌口至纱帽段实行免费通行；2016年7月,　蔡甸区实施汉蔡高速免费通行政策；2017年，黄陂岱黄高速也实行免费通行；2018年1月1日零时起，武汉“九桥一隧一路”取消ETC车辆通行费。新洲居民也希望新洲到武汉中心城区的高速公路，也施行小型汽车免费通行政策。

新洲居民盼进主城区高速路免费

8月9日，新洲区邾城街居民王先生表示，他经常开车从邾城到武汉中心城区，但是如果走高速公路，需要先从城区出来行驶约10公里，从汪集收费站上武英高速到汉口，单程高速通行费20元。如果从汪集上高速，然后经阳逻长江大桥到龚家岭收费站，单程需35元通行费。他希望新洲可以像汉南、蔡甸、黄陂一样，施行进主城区小型汽车免费通行。

新洲区阳逻街居民张先生表示，阳逻人也时常要到邾城办事，如果开车走高速公路，单边也需10元钱通行费。“虽然10块钱不多，但是往返20元，长年累月下来也不是小数额。”

去年年底，在新洲区第5届人民代表大会第三次会议上，新洲区汪集街居民阮明敏先生作为区人大代表，曾经提出小型汽车从新洲到武汉中心城区高速公路免费通行的建议。阮明敏表示，在今年2月江北快速路没有通车之前，从新洲去武汉城区如果不走高速，唯一可走的汉施公路由于道路破损等原因，耗时一般比较长。走高速来回，需要交费。同时，不利于新洲与武汉城区之间的人、财、物的流动，对新洲经济发展存在一定程度的制约。他建议，如果新洲财力有限，可否考虑除了国家规定的法定节假日高速公路免费外，先实行在其他节假日和周末实行免费通行，以后发展到全免费，以吸引更多的中心城区市民节假日到新洲游玩，吸引更多企业到新洲投资。

从汉口到新洲交通大为改善

9日上午，记者乘采访车从长江二桥出发，沿解放大道、汉施公路、新施公路到新洲邾城，全程约60公里，耗时约1小时40分钟。沿途路况多数完好，只有汉施公路有些地方在维修施工造成短暂拥堵，全程比较畅通。

之前，记者曾经从汉口沿江北快速路到阳逻全长27公里，只用了约20分钟。

50多岁的陶师傅是一名老司机，他说10多前他开货车到新洲时，只有汉施公路一条路，路面时常破损，很不好走。现在从武昌到新洲邾城直接从龚家岭收费站上，到汪集收费站下，然后走改扩建后的新施公路到邾城，也可以走宽敞的问津大道到邾城。如果是从汉口到新洲邾城，可以走高速直接到汪集收费站，也可以先走江北快速路再走新施公路到邾城。

新洲区2018年政府工作报告显示，去年新洲交通建设硕果累累。G230阳福线、红色旅游路二期路基工程全线完工，武英高速阳逻连接线建设加快，江北快速路东延线即将开工，刘大路改扩建、问津大道延伸线完成设计，新港高速进入国家建设计划。

免费的江北快速路将进一步延伸

从新洲到武汉中心城区的高速公路，是否可以免费通行？昨日，新洲区交通运输局综合办公室相关负责人表示，虽然新洲区经济持续不断发展，2018年完成地区生产总值750亿元，地方一般公共预算收入42亿元，但无法满足由区政府财政支付高速公路免费通行的资金需求。

从新洲到武汉中心城区的高速公路，涉及武汉绕城高速和武英高速两条高速公路，武汉绕城高速投资方为湖北联合交通投资开发有限公司，武英高速投资方为湖北省交通运输厅黄黄高速公路管理处。新洲区交通运输局综合办公室相关负责人表示，高速公路收费是企业行为，新洲区级财政暂无足够资金支持免费。多年前，新洲区就曾经考虑过高速公路免费通行一事，2014年还曾经讨论过阳逻收费站到北湖收费站之间免费通行事宜，但是由于涉及多方原因，加上需要的资金庞大，未形成一致意见。

该负责人表示，对于居民和人大代表的意见，区交通运输局计划进行调查，与各方面进行认真沟通商讨，讨论从新洲到武汉中心城区高速公路免费通行的可行性。目前，还没有施行小型汽车免费通行的具体时间表。

该负责人还透露，江北快速路是免费通行道路，今年2月通车以后，武汉城区到新洲的公路交通明显改善。目前，江北快速路东延线从阳逻至涨渡湖区域的道路工程，已经获得武汉市发改委审批，目前正在走相关程序，争取今年内开工。等江北快速路东延线完工，从汉口到邾城，可以沿江北快速路直接到涨渡湖区域，再走刘大路到邾城。

来源：楚天都市报

编辑：陈兰