今年7月，湖北获批全国第三批交通强国建设试点。以此为契机，为“建设交通强国示范区、打造新时代九省通衢”，湖北省交通运输厅针对交通薄弱环节强弱项、补短板，谋划了一批综合交通补短板工程。

“十四五”期间，湖北交通这样腾飞！

谋划“水文章”。推进长江航道“645”工程，破解长江中游“肠梗阻”，实现万吨级江海船直达武汉，5000吨级船舶直达重庆；

打通水运南北大通道。会同河南、湖南加快推进唐白河、松虎澧资航线等省际高等级航道建设，结合加快建设汉江、湘江等航道提升工程，推动形成唐白河—汉江—江汉运河—松虎澧资航线—湘江的中部水运南北大通道；

密织高速公路网络。分段实施京港澳、沪渝、福银等国家高速公路约600公里拥堵路段改扩建；

加快推进赤壁等过江通道建设，新建黄鄂第二、武汉新港、荆州李埠等过江通道；

实施乡村区域经济干线联网工程，推进行政村双车道公路改造，完善农村骨干公路网等。

构建“3239”综合交通运输格局

打造武汉国际性综合交通枢纽和襄阳、宜昌全国性综合交通枢纽等“三枢纽”；

打造长江、汉江综合立体交通运输“两走廊”；

打造鄂西交通绿色发展示范区、江汉平原交通振兴发展示范区、鄂东交通转型发展示范区等“三区域”；

优化和完善南北方向京九、京广、随岳、襄荆、十宜恩和东西方向福银、沪汉蓉、沪汉渝、杭瑞等“五纵四横”九条综合交通运输大通道。

“十四五期间”，湖北将在现代内河航运、“四好农村路”、智慧交通、交通运输领域信用体系建设、投融资体制改革、多式联运等领域先行先试、勇于创新，为湖北交通由“大”变“强”带来历史机遇。

来源：湖北发布

编辑：孔紫