7月5日8:30,因暴雨冲刷,318国道英山县杨柳镇杨树堰村约1.5公里长的路段7处山体塌方,其中最大一处塌方量达5万立方米,可以填满26个标准游泳池,是我省今年入汛后发生的最大一起道路塌方。
318国道,从上海至西藏,横贯我国华东、华中、西南。此次塌方路段,位于鄂皖两省交界处,离安徽省岳西县不到1公里。
这条路是连通英山、岳西两地的主要道路之一,日均通行车辆超过1000辆。发生塌方后,交通即刻阻断。
英山县公路局迅速集结50余名人员、20多台工程车辆,但由于当天持续暴雨,直到7月6日凌晨2时,抢险队才进场。
大雨不停,山上情况不明,随时可能再次大塌方,必须排除险情。
漆黑的雨夜中,英山县公路局工程股负责人徐维和3名突击队员,戴上探照灯,爬上40多米高的山坡查看山体裂缝。天蒙蒙亮时,在探明情况后,2台挖土机、2台铲车和20台运输车开始了紧张而有序的作业。
7月6日18:00,湖北日报全媒记者赶到现场时,映入眼帘的情形是:道路左侧原本垂直的山体变成了斜坡,滚落下来的石头、泥土如同山包堆满了路面。2台挖土机在斜坡上,“突突”地凿着上面的岩石;路面上,2台铲车轮流撮起泥石,装入卡车。
15分钟后,装满30吨泥石渣土车呼啸驶出,一辆渣土车随即开上前,接力装载泥石。
“加把劲,争取再干1个小时,把险情排完。”7月6日20:00,下着小雨。望着渐暗的天色,顾不上吃饭的英山县公路局副局长涂友如有些焦虑。塌方后,仅来自岳西县询问抢修情况的电话,他就接到了10多个。
7月6日21:00,山坡上的近百条裂缝全部处理完毕,抢修队收工。此时,他们已奋战近20个小时。
7月7日凌晨3时,回城仅休息4个多小时的抢修队,再次集结,冒着倾盆大雨,奔向杨树堰村。
争分夺秒,清理坍塌、堆积在道路上的泥石。7日18:20,现场发出一阵欢呼声——终于抢通了半幅道路,车辆可以缓慢通行了。
“清理了1.3万立方米土石,约占总量四分之一。”涂友如介绍,抢修队将在保障安全的前提下,加快作业,争取7月8日道路全幅抢通。
来源:湖北日报
编辑:毛紫叶
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