小城再上进博大舞台,加速开启中部全球购新时代

既“剁手”又招商,还要打造永不闭馆的线下进博会,开启以实体店为依托的中部全球购新时代。昨天(11月8号)下午,中国中部·湖北通城国际商贸中心招商推介会在上海国家会展中心举行。这是本届进博会期间湖北唯一一场县级专场招商推介会, 20个重点项目现场签约,其中进口商品采购项目14个,招商引资项目6个。 

14个进口商品采购项目中,万雅集团有限公司签了13个,涉及床品、化妆品以及韩国馆、卢旺达馆、西班牙馆等11个国家馆的采购项目。明年元旦前后,总投资40亿元的湖北通城万雅国际商贸城一期项目、5万多平方米的万国商业街将开街迎宾,采购需求加速释放。

万雅集团董事长朱挺说:“我们首期引进的进口商品主要是性价比比较高的商品,比如台湾和东南亚的食品、韩国的化妆品、日用品,澳大利亚和新西兰的奶制品,引进了国际的品牌和品质,基本等同于国内中高档商品的亲民价格投放市场。”

这是“鄂南明珠”通城县第二次组团“抢滩”进博会。去年首届进博会上,作为湖北唯一、全国规模最大的县级采购团,通城县组织300多人到上海寻找商机,成功签回两个招商项目。其中,定位为区域性超大型商旅综合体的湖北通城万雅国际商贸城由浙商投资,计划建设进口商品贸易中心、奥特莱斯名品折扣城等5大板块,辐射湘鄂赣三省200公里商圈。建成后,有望打开内陆山城发展外向型经济的新通道,力争将通城打造成为中部地区内陆进口贸易创新示范区。

通城县县委书记熊亚平说:“我们很有信心把全世界优秀的消费品带到中部地区,实现从沿海沿边开放向内陆地区的全面开放。上海进博会每年只有五天,我们在中部地区建设一个进口商品的批发中心,打造永不闭馆的进博会,使更多的国外消费品真正落地销售,成为消费者观光、旅游、购物的一个目的地。”

内陆山城放眼全球的底气,来自于通城独特的区位条件和资源禀赋:一脚踏三省,不靠海、不沿江、不挨“边”,不通铁路,没有机场和码头。但离湖南岳阳三荷机场仅50公里,到岳阳城陵矶港只有80公里,通过跨省协作,去年已经实现机场码头一小时抵达。通城崇商重商之风由来已久,茶商、药商、建筑商、砂布、云母经销商遍布全国,10万人常年在外务工经商。被称为“湖北温州人”的通城人,在家乡孕育出了亚洲最大的涂附磨具产业集群、中国最大的云母绝缘材料产业集群和咸宁市首家上市公司。

熊亚平告诉记者,去年下半年以来,已有2000多个标箱的货物从通城出发,经城陵矶新港漂洋过海,为大规模进口贸易先行探路:“我们原来从湖北阳逻港走,运输时间需要3个多小时。一个货柜,从阳逻港走需要3600多元的物流费用。从城陵矶港走,一个单边只要1600多块钱,如果有回头货的话,大概1200元钱多就能完成一个标箱。我们的平安电工一个企业,节省的物流运费超过200万元。”

本届进博会上,通城采购团场内忙“扫货”,场外变身招商团,分别与中国绿地博大绿泽集团、义乌进口商会等签下6个招商项目。通城县县长刘明灯说,借力进博会扩大国际“朋友圈”,吸引更多海外客商和商品入驻,只是抢滩进博大舞台的第一步:“第二步,我们依托国际商贸城,发展外来商品的加工产业,真正推动经济的发展。”

来源:长江云

编辑:陈兰

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