加油是件烦心事，且不说价格忽涨忽跌特折腾，也不说高速遭遇油箱亮红灯有多尴尬，关于加油站的各种传言，就足以让每一个车主头都大了。今天就为大家介绍一些加油的知识。

一、早上加油会不会比中午划算？

支持这一观点的人认为早上气温低，且汽油经过一晚的冷却，油温是最低的。中午气温高，汽油密度会下降，同样升数（体积）的油，重量实际上是减小了。这个说法的确很符合热胀冷缩的物理常识，但究竟有多大差别呢？

汽油的膨胀系数是0.0012，也就是说1L汽油温度上升1度，体积会增加0.0012L。假如早上和中午的油温能相差10度，60L的油箱加一箱油就会相差0.72L，也就是相差5块钱的样子。

看来，早上加油比中午加油好这个说法并不是纯瞎扯，那我们是不是要把它当铁律执行呢？那倒未必！事实上，加油站的油罐一般都埋在地下，温度相对稳定，早上和中午的油温能相差10度的情况并不多见。更重要的是，我们还需要评估一下早上排队加油的时间成本。

二、加油不要加太满？

网上还有一种说法，就是加油时自动跳枪后不要为了凑整数而加太满，原因是后面整个加油过程中油枪会倒吸油回加油机，也就是“偷油”。

其实从油枪的结构来看，油枪的出油阀是个单向阀，偷油的可能性不大。不过，加油不要加太满，还真的是有讲究。

加油加太满时，汽油有溢出的可能，特别是在遇到颠簸，溢出的汽油对油漆有影响。更重要的是，加油太满，车子的重量增加，这对加速、刹车、操控都不利，无形中还会增加油耗。因此如果不是跑长途，可以考虑适当增加加油次数，而不要加满。

三、油罐车卸油时不要加油？

油罐车卸油到加油站的油罐时，由于流速非常快，容易把地下油罐沉淀的杂质搅拌起来，此时加油机抽上来的汽油里面杂质相对会更多。如果这时加油，的确容易加到不干净的油，这对车子是不利的。与此同时，油罐车运过来的油，经过太阳的暴晒，油温通常都比较高。

因此，如遇油罐车正在卸油，最好能换一家油站加油。当然，如果不方便到别的加油站也无需太纠结，毕竟车子的油路是有滤清器进行过滤的。

来源:黄冈新视网

编辑:毛紫叶