12月16日，从宁波舟山港驶来的万吨级江海直达船“江海直达11”轮，抵达湖北荆州港李埠港区。这标志着舟山至荆州粮食江海直达航线正式开通，荆州实现了万吨级海船进出荆的历史性突破。

“江海直达11”轮作为江海直达“运力池”中的新增船型，其设计载重达到1.1万吨，总长119.8米，型宽20.1米，设计吃水6.6米。该船以“节能、环保、经济、高效”为显著特征，完全符合内河和海上航行的性能要求。

据了解，由于江船无法直接驶入海域和海港，荆州此前通过江海联运方式运输的货物，在进入海港和海域之前，必须在特定的港口进行换船操作。与传统的江海联运模式相比，江海直达航线能够大幅缩短物流运输时间，并显著降低物流成本。具体来说，通过传统的江海联运模式从舟山港到李埠港至少需要15天，而采用江海直达船运输则仅需7天，每吨货物可节约成本约20元。

荆州素有“中国淡水鱼都”之称，是华中地区重要的粮饲生产销售地，对粕类产品有着旺盛的需求量。近年来，荆州港内外贸粕类进口量持续增长，港口依托专业库引入贸易商，致力于打造粕类农产品贸易港。此次荆州港江海直达航线的开通，不仅将舟山粮油产业与荆州粮饲产业紧密地连接在一起，还大幅降低了江海联运的成本，增强了两地产业链供应链的竞争力和安全性，为荆州和舟山两地的产业联动发展奠定了坚实的基础。

下一步，荆州市与舟山市将继续在江海联运发展、航线开发、集装箱运营、航运服务业发展、大宗商品供应链体系建设等方面深化合作，共同打造业务耦合、资本联合、信息融合的江海组合强港。