2024年1至10月，湖北城际铁路发送旅客1791.3万人次，同比增长8.8%，创历史同期新高，管内铁路运输安全平稳有序。

今年以来，湖北铁路运营公司联合国铁武汉局集团公司共同推出城铁公交化产品——“新城快线”，更是实现了干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合高质量发展，极大地提升了交通联通水平，更好地满足了人民群众出行需求。“新城快线”自今年1月24日开通以来，累计开行9013列，发送旅客103.3万人次。

统筹资源，挖掘运输潜力，旅客运输能力显著提升。统筹利用现有铁路资源，优化城际铁路列车和新城快线列车开行方案，提供广泛覆盖、高低搭配、快慢结合的客运服务。1至10月份，开行列车近9万列，日均292列，同比增长2.4%。十一期间，单日开行列数超400列。在热门线路和节假日期间，增加运力投放，圆满完成了春暑运以及清明、五一、端午、中秋小长假和国庆黄金周的旅客运输任务。10月1日，管内发送旅客超过15万人次，创下了单日旅客发送量的历史新高。“新城快线”的节假日客流也持续攀升，其中，10月7日旅客发送人数16357人次，刷新了单日旅客发送量纪录。

地市联动，利用多方媒体，扩大城铁影响力。湖北铁路运营公司会同武汉局集团公司主动协调沿线地方政府，联动做好城际铁路和“新城快线”信息的发布和宣传，在过节前后发布温馨提示信息，提醒旅客注意天气变化，错峰出行，并优化系统在小程序中加载弹框温馨提示信息和7天内的列车时刻表，以便旅客提前规划行程，优化体验感，全方位做好服务。

提升品质，落实服务举措，客运乘降有序。全面优化城铁公交运营系统，在车站大屏显示列车停靠站点，使旅客候车更加清晰明了；优化实名制闸机并粘贴“脚丫”标识，进出站闸机增加过闸声音提示功能，以提高进站的识别率和通行效率；在地铁出站口至“新城快线”进站口的通道内，增设“新城快线”旅客引导标识，以指引旅客快速高效乘车；搬迁自动售票机至进站口，并在人工服务台增加武汉通卡/微信乘车码首次乘车绑定功能，方便旅客快捷购票乘车；做好大客流期间的分区分片候车措施，动态调整候车区域和通道，优化旅客乘降组织，做好旅客乘车疏导，确保了假日期间各项运营功能良好，运转平稳。

（作者：王亚峰)