11月10日早间，恒大汽车发布公告称，公司于11月9日和配售代理签订了配售与认购协议，通过先旧后新方式，以每股2.86港元配售约174830000股，预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造，为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。

本次配售股份占于本公告日期已发行股份总数约1.79%及新股份发行完成后经扩大已发行股份总数约1.76%。

恒大电动车现身工信部产品公告

11月9日，工信部网站发布第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中，恒大新能源汽车（天津）有限公司申报了恒驰牌纯电动多用途乘用车，型号为HDE6470BEVA1F、HDE6470BEVA0F。

企业申报车型公示详情显示，该产品ABS生产企业为博世汽车部件（苏州）有限公司；储能装置单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司，储能装置种类为磷酸铁锂蓄电池。此外，该车驱动电机峰值功率150千瓦，额定功率60千瓦。

参考此前恒大汽车有关恒驰家族车型的规划，可能是型号为恒驰5电动SUV，定位于A级SUV，售价20万元以下，对标奥迪Q3、宝马X1等车型。

据报道，10月25日，许家印在恒大集团复工复产专题会上表示，10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。

10月11日下午，在恒大汽车天津生产基地召开的战略合作伙伴大会上，恒大汽车总裁刘永灼透露，恒驰首车将于明年初在天津工厂下线，目前天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。

来源：中国经济网、中国证券报、财联社、工信部网站