规范共享单车停放

营造文明出行环境

从11月1日起

武汉市划定近200个禁停区

若用户违停

将会收到单车运营企业

发来的违停挪车提醒

对违反禁停规定的骑行者

第一次

将由企业对其收取5元调度费

第二次

将执行暂停7天骑行的处罚措施

武昌和平大道积玉桥街头，共享单车整齐停放在路边。图片：长江日报 记者苗剑 摄

乱象：200米地下涵洞停放12辆单车

11月1日15时20分，记者随市文明创建暗访组在江岸区中一路地下涵洞看到，12辆美团和哈啰单车停在机动车车道上坡处。有3辆车就倒在路中央，不少车主行至此处避让。现场的美团单车武汉运营负责人田成明扫描一辆倒在地上的单车，显示最后骑行时间为14时21分，通过后台追查骑行人的信息。

据悉，这条涵洞约200米，由于要爬一个长坡，很多车主进入涵洞上坡就将单车停放在路上。田成明表示，在骑行完毕关锁时会提醒骑行者“附近有禁停区，不要在禁停区停车”，如果违停将会通过后台给予5元的扣除，并短信发给骑行者。

16时，暗访组来到后湖大道华宇旭辉星空工地门口，10余辆乱停乱放的单车堆放在人行道上，显得非常凌乱。16时20分，在江汉区菱角湖万达广场东门附近，这里停靠约100多台单车，有的直接停放在人行道上，有的斜倒在花坛旁。

“我们经常劝骑行车主把单车放在停放区，但依然有少数市民丢下车就跑了。”现场美团单车的工作人员张付明说，这些骑行者大部分是在万达广场写字楼的上班族，早晨高峰时达1000多辆，每天都会安排专车拖走一部分，保留100多辆，以免占道影响机动车、行人出行。

运营平台：用电子围栏技术规范共享单车停放

11月1日16时42分，记者在江汉区双华路和常青一路路口看到，大兴第一试验小学新华家园校区围墙外停靠10余辆单车，有的直接停靠在盲道上和人行横道上。

哈啰单车汉口片区负责人周威介绍，目前，该运营平台对违停骑行车，将通过后台第一次“警告”。第二次处罚2元，并把违停名单提供给城管部门进行曝光，第三次将面临5元、10元、20元不等的处罚，直至劝退出共享单车骑行行列。

据市城管执法委统计，目前我市共有哈啰、美团和青桔三大共享单车运营商，约58万辆共享单车，其中美团单车超过一半。

3家单车企业均表示，将全力推动文明城市创建，通过执行禁停区政策，借助电子围栏技术，共同规范单车停放、投放秩序，让共享单车更好地服务市民出行。

整治举措：乱停车面临暂停7天骑行处罚

市城管执法委督查处副处长胡汉金介绍，针对共享单车堆积在地下通道的问题，市城管执法委已向各区收集辖区地下通道（包括车行涵洞、人行地下通道，不包括车行隧道）相关数据。督促各单车企业精确定位每一个地下通道的地理信息，将地下通道设置为禁停区。并采取与东湖绿道禁停区域相同的运行模式，于10月20日前开始试运行，11月1日正式上线。

按照规定，对于违反禁停规定的骑行者，第一次将由企业对其收取5元调度费，第二次将违规信息共享至武汉市3家单车企业，对其统一执行暂停7天骑行的处罚措施。

据悉，在11月1日的督查暗访中，武汉市主次干道共享单车停放基本规范有序，一些比较隐蔽的背街小巷和商家、学校、医院等人员出行密集的区域仍有不少乱停乱放现象。

武汉市城管执法委已曝光一批违规名单

新规刚执行没多久，武汉市城管执法委就曝光了一批违规名单。

昨天（2日），武汉市城管执法委组织各区城管部门、共享单车企业，通过探头追踪、定点守控、巡查发现等方式，对当天拍摄到的17起共享单车乱停放行为及骑行人联络方式信息进行曝光。

记者通过监控图片看到，这些违规停放的车辆大多停放在地下通道、花坛、人行通道等区域，有的直接倒放在地上，影响行人和机动车通行。

17名违反禁停规定的骑行者中，有6人被规劝后按规定停放到线框内，并接受文明骑行警告教育；有3人因将车停在花坛和人行道，由企业进行1-3分的扣分处理，扣分满12分，将停止用户用车资格；有8人因单车停放在地下通道禁停区，受到企业对其收取5元调度费的处罚。

据悉，全国文明城市复查测评期间，武汉城管部门联合共享单车企业将定期对发现的不文明单车停放行为进行曝光，同时，在全市中心城区市民投诉较多的“三站三圈”周边、旅游景点周边、城市地下通道、过江桥梁上桥处以及城市景观道路等区域划定禁停区。

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