当地时间2月26日，由在汉央企中铁大桥局承建的坦桑尼亚新塞兰德跨海大桥中塔柱P7塔顶合龙段混凝土顺利浇筑完成。至此，大桥五个主墩塔柱全部封顶。

据了解，新塞兰德跨海大桥位于坦桑尼亚东部印度洋海岸非洲最大的城市（达累斯萨拉姆）市中心，濒临金诺多尼和伊拉拉区东海岸，大桥全长1030米，为双索面5塔矮塔预应力混凝土箱型梁斜拉桥，主塔居中，两侧边塔对称排布，主塔造型取自坦桑尼亚国徽，中塔顶做火炬装饰，边塔为双手托举造型，象征自由和平。

据中铁大桥局五公司新塞兰德跨海大桥项目部施工负责人介绍，主墩塔柱自2020年10月施工至今，项目部全体员工一手做好疫情防控，一手积极筹备、精心组织、科学施工，陆续攻克工期紧、钢筋绑扎难、物料存储空间有限、预埋件种类多且预埋精度要求高系列难题，最终顺利完成全部主墩施工。

当日，项目P5主墩C101/C112号首对斜拉索成功挂设，至此大桥斜拉索安装施工正式拉开帷幕，为确保首对斜拉索顺利安装，项目技术团队周密安排，精心推演技术方案、多次研讨施工流程。全桥为五塔双索面混凝箱梁矮塔斜拉桥，共有斜拉索30对（每个主塔6对），均采用镀锌钢绞线拉索。

据了解，大桥自2018年开工，红土地上建桥铁军在海外攻坚克难。今年，项目部职工响应就地过年号召，用奋斗迎接新年，在做好疫情防控和安全生产的同时，超前谋划、精心组织、科学管理，不断优化调整施工方案，全面提质增速，受到坦桑尼亚政府和业主的一致好评。随着全桥五个主塔全部施工完成和第一对斜拉索挂设张拉完成，大桥上部结构施工全面展开，全面进入冲刺阶段，为大桥今年建成通车奠定坚实基础。

来源：长江云

编辑：熊文博