记者从昨日（9月10日）召开的全省运输结构调整工作推进情况通报会上了解到，截止7月底，湖北省完成货运量5.87亿吨，同比减少5.91亿吨，下降幅度为50.17%，铁路、水路、公路、航空运输在综合运输中的比重依次是4.68%、29.37%65.95%、不足0.01%，与2019年同期相比，铁路占比上升2.18%、水路占比上升11.68%、公路占比下降13.86%，全省货物运输结构持续优化。

（一）铁路运能持续提升。

浩吉铁路、郑万铁路襄阳东以北段、汉十高铁等已开通运营，襄渝、汉丹线货运能力进一步提升。沿江高铁、武汉新港江北铁路、当阳至远安支线等重点项目稳步推进；大花岭物流基地、滠口物流基地已建成投产。襄阳北编组站扩能改造已完成。十堰京能热电有限公司铁路专用线、丹江农夫山泉铁路专用线已投入运营。中铁武汉局公司采取大宗货物运价浮动机制一企一策差异化运价等减税降费和价格优惠政策，有效降低企业物流成本。

（二）水运工程持续升级。

武汉至安庆长江航道6米整治工程施工进展顺利，汉江河口三期2000吨级航道工程主体工程基本完工，汉江雅口枢纽船闸已实现通航。黄石棋盘洲二期部分泊位完工验收，鄂州三江港区一期综合码头、宜昌红花套综合码头基本完工，荆州江陵煤炭铁水联运储配基地一期、宜昌白洋二期等港口项目水工部分基本建成。已建成连通武汉阳逻港、黄石棋盘洲港等港口的疏港铁路10条。 “武汉-上海”、“泸-汉-台”、“武汉-东盟”、“武汉-日韩”及长江内支线集装箱班轮、喂给航线不断巩固。

（三）道路货运持续提质。

全省355个高速公路收费站入口货车称重系统全面建设完成，并与联网收费系统联动。全省50处普通公路超限检测站货车进站引导系统建设完成并投入使用。已有18家企业通过网络货运线上服务能力认定，取得网络货运道路运输许可。襄阳、十堰城市绿色货运配送示范创建工作推进顺利，基本完成创建目标。黄石、咸宁交通运输部第二批城市绿色货运配送示范工程已完成实施方案修订，相关工作有序推进。

（四）多式联运持续提速。

武汉阳逻港区多式联运示范工程（阳逻港一期）顺利通过交通运输部验收，阳逻港二期工程加快推进，多式联运阳逻海关监管中心项目正在建设，汉欧国际物流园项目供地请示正在重新审批，正在筹建长江中游航运中心智慧物流综合服务平台。黄石新港多式联运工程建设项目基本完工鄂州三江港多式联运已开通“铁水+公水”两种联运模式。宜昌白洋港多式联运5条联运示范线路已开通4条并实现常态化运营。武汉金控集团多式联运工程建设项目加快，供应链金融平台业务模式细分调整正在研究推进。襄阳、宜昌、荆州等地正积极筹备申报国家多式联运示范项目。

（五）信息资源持续整合。

长江新丝路公司“云上多联”智慧供应链综合服务平台一期工程全面投入使用，实现阳逻港、上海港、宁波港数据对接共享，通过与中铁武汉局数据对接，实现了武汉范围铁路物流信息查询功能，目前进入二级工程建设阶段武汉航运交易所航运交易综合信息服务平台持续发布武汉航运中出口集装箱运价指数、中国长江煤炭运输综合运价指数及中国长江（商品）汽车滚装运输景气指数等长江航运三大指数。黄石新港多式联运物流公共信息平台、宜昌白洋多式联运信息系统均已上线运行。长江干线主要港口基本实现与交通运输部数据直报。

来源 长江云

编辑 毛紫叶