近几年，远安县大力建设农村公路，助推沿线农民脱贫致富。图为远安县董家村至石桥坪公路（安石路），这条精心打造的乡村振兴旅游路，连续两年成为远安国际田野马拉松主赛道。                 （资料图片/视界网 熊朝元 摄）

农村公路实现“组组通”，新改建总里程居全国第一；水运高等级航道里程达1992公里，居全国第三；铁路迎来高光时刻，汉十高铁等5条铁路开通；民航国际（地区）航线达63条，打“飞的”游世界说走就走……

湖北日报全媒记者从省交通部门获悉，2019年，湖北铁、水、公、空共完成投资1480亿元以上，开创了综合交通建设新局面，建成了一大批影响湖北长远发展的重大工程，为我省经济高质量发展提供了强大支撑。

织密路网、补齐短板

农村公路实现“组组通”

去年是湖北交通三年“四大攻坚战”的关键之年，共完成公路水路投资1120亿元以上，占年度目标的124.4%。交通运输部统计数据显示，我省投资额居中部第一、全国第七，增幅居全国第四。

省交通运输厅相关负责人介绍，2019年，湖北高速公路建成了“14路5桥”，高速骨架网提质扩容，百姓出行和货物运输更方便。普通公路完成投资572亿元，建成一级公路556公里，二级公路1029公里，开工建设G348荆门段等51个1097公里新项目，加快推进G107随州广水段等一批项目建设。

“四好农村路”建设成绩抢眼：新改建农村公路3.32万公里，实现了20户以上自然村全部完成通畅公路建设，提前一年实现“组组通”；提档升级农村公路1.62万公里，累计整治销号乡镇和建制村“畅返不畅”路段1.45万公里；完成“455”安防工程2.9万公里，占年度目标的145%，提前一年完成既定任务，农村交通安全事故率进一步下降；建成美丽公路1.1万公里，农村道路越来越美。

截至去年底，我省农村公路通车里程超过24万公里，居全国前列，共创建了8个“四好农村路”全国示范县、26个省级示范县和45个省级示范乡镇，农民出行难、出行贵、出行慢、出行不安全局面彻底扭转。

高等级航道里程全国第三

铁水联运骨架网逐步成型

去年，水运建设迈入新时代。我省加快编制《湖北省内河航道发展规划》《湖北省港口布局规划》，松西河航道、唐白河航道等一批重点工程工可报告已获批复。全年新开工10个重点港航项目，完成9个重点港口项目，汉江碾盘山以下千吨级航道形成，汉江雅口枢纽成功截流。新增高等级航道46公里，水运通航里程达9065公里、居全国第六，高等级航道里程1992公里、居全国第三；新增港口吞吐能力2058万吨，年货物运量超3.9亿吨。

港口船舶污染物接收设施安装完成率达75%，新增污染物接收船20条，累计达90条。新建岸电泊位160个，超前完成交通运输部规定的19个泊位目标，数量居全国前列，3000吨级以上客船泊位安装率超过50%，所有具有集装箱功能的泊位已全部具备岸电供应能力。武汉、宜昌两座化学品洗舱站在长江流域率先开工。

多式联运成绩突出，开建宜昌三峡枢纽白洋港疏港铁路、茅坪港疏港铁路，建成10个疏港铁路项目，全省铁水联运骨架网逐步成型，新增江海直达航线1条，江海联运（含外高桥）、江海直达航线累计达6条，长江武汉至安庆航道最低水深提升至5米，武汉长江中游航运中心枢纽地位进一步彰显。

一年新增830公里铁路里程

63条境外航线通全球

去年11月29日，汉十高铁通车运营，这是全国首条由地方政府主导投资建设的高铁，也是湖北投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目，沿线1600万群众圆了高铁梦。

省发改委相关负责人表示，2019年，湖北完成铁路投资284亿元，建成通车了汉十高铁、三江港铁路、浩吉铁路湖北段、郑渝高铁郑襄段、黔张常铁路湖北段等5条铁路，新增通车里程约830公里，成为湖北有史以来新增铁路营业里程最多的一年，约占全国新增里程的12%，其中高铁里程约500公里，约占全国新增高铁里程的16%。湖北铁路建设实现历史性跨越。截至目前，湖北铁路营业总里程将超过5200公里，其中高铁营业里程超过1600公里，居全国前列。

航空方面，来自民航湖北监管局的数据显示，2019年，武汉、襄阳、宜昌等地6个机场共完成旅客吞吐量3530万人次，运送货物25.3万吨，同比分别增长13.5%和9.7%。开通航线200条，国际（地区）航线63条，直飞伦敦、纽约、东京、巴黎四大国际都市，形成了与国内、东南亚主要城市“4小时航空交通圈”，与全球主要城市“12小时航空圈”。其中，天河机场国际（地区）旅客吞吐量达310万人次，继续保持中部第一。

去年，湖北完成民航投资80亿元，鄂州机场建设如火如荼，新建荆州机场、宜昌机场和襄阳机场改扩建、麻城通用机场等项目加速推进。

来源：湖北日报 

编辑：毛紫叶