国家发改委今日下午表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年10月19日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高355元和340元。全国平均来看，折合90号汽油每升上调0.26元，92号汽油每升上调0.28元，95号上调0.29元，0号柴油每升上调0.29元。

至此，国内油价迎来年内最大涨幅，也是油价年内第7次上调。按一辆50升油箱的私家车计算，本轮油价上调后，加满一箱油将多花14元。

据统计，目前“国五”92号汽油零售价主流在每升5.89-5.94元，“国四”93号汽油零售价主流在每升5.65-5.93元。本轮调价落实后，实施“国五”和部分实施“国四”标准地区的汽油全面回归到“六元时代”。

截至目前，今年汽油、柴油价格已经历20轮调价周期，其中4次下调，7次上调，3次因调价金额每吨不足50元“搁浅”，6次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”不调整。今年以来汽油价格每吨累计上调670元，柴油价格每吨累计上调645元。

受油价上涨预期提振，近期，国内成品油批发价格持续推涨。尤其是西南、西北等部分地区柴油资源紧张，部分地区的两桶油柴油价格涨到了批发最高限价。汽油方面，由于目前国内汽油需求处于淡季，加之资源供应正常，故而近期虽有上涨，但涨幅远不及柴油。

据卓创资讯测算，目前国内加油站销售国营炼厂柴油的利润已缩减至260元/吨，较一个月前大幅缩减73%；汽油的利润缩减虽然相对较小，但也已从1800元/吨降低到了1400元/吨，降幅达到22%。加油站利润的缩减，也致使目前国内的加油站优惠力度明显减少，动辄优惠1元/升的情况已经非常少见。

“本次油价上调后，国内多数销售单位成品油价格将会跟随上涨，部分地区两桶油销售公司柴油价格或直接涨至新的批发到位价，国内加油站高利润时代难以在今年剩余的时间内重现，各加油站的优惠力度也将较为有限。”卓创成品油分析师孟鹏表示。

下一次调价窗口将在11月2日24时开启。隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅向下的趋势，幅度仅有15元/吨左右。近期国际油价在50美元/桶附近运行，10月底产油国仍有关于限产的磋商，如果OPEC继续以积极言论挺市，则油价仍存上探空间，否则，供需面的利空仍将抑制油价，预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。

卓创资讯分析师王能认为，受冻产利好支撑，当前原油市场情绪普遍乐观；且OPEC在月底之前有望出台减产协议框架，冻产进程持续稳步推进。而美联储11月加息概率较小，短期内美指或高位触顶。因此，国际油价在下一个调价周期内依然有上行空间，预计将在53美元/桶附近震荡。然而，目前原油均价已达49.09美元/桶，即使欧美原油期货涨至53美元/桶附近，则下一轮调价仍将因无法触及涨价红线而搁浅。

来源：人民网

编辑：姚 兰