十二届全国人大常委会第二十五次会议今天在北京闭幕。会议表决通过了中医药法、公共文化服务保障法、环境保护税法以及多项议案、决定。本次会议还结合审议全国人大常委会执法检查组关于检查安全生产法实施情况的报告、关于检查道路交通安全法实施情况的报告进行专题询问。

针对近年来电动车发展较快，给出行带来便利，但也带来很多问题的情况，朗胜委员进行了提问。
全国人大常委会委员 朗胜：对生产销售超标电动自行车、改装车的，将采取什么样的措施，做到有效治理、从源头上管住？

工业和信息化部部长苗圩表示，针对三轮、四轮低速电动车，工信部会制定一个新的标准和检测条件。然后，根据不同地区的状况，给地方政府一定的自由裁量权。

工业和信息化部部长 苗圩：对符合标准法规要求的车辆，允不允许它上路，由地方政府决定。对于现在已经在路上行驶的存量包括两轮、三轮、四轮车辆，设置一个过渡期，比如说三年、五年，逐渐通过赎买、淘汰等方式，通过各种措施，逐渐把这个问题来解决。

在专题询问中，多部门负责人还围绕交通安全等问题，回答了全国人大常委会委员的提问。 

长期以来，货车超载超限带来了很多安全隐患，有关部门也治理了很多年，采取了不少措施。但问题仍然十分突出。

全国人大常委会委员 何晔晖：超载超限为什么屡禁不止？国务院相关部门准备采取哪些措施，从源头上、从根本上解决这一顽症？

交通运输部部长李小鹏回答提问时说，由于经济利益驱动、法律法规不健全、违法成本较低、加上货车非法改装现象严重，因此货车超限超载屡禁不止。下一步将加大治理力度，一是加强监督检查力度、二是继续开展专项整治行动、三是完善信息系统、四要推进信用体系建设。

交通运输部部长 李小鹏：我们也建议要加快研究推进将货车严重超限超载违法运输行为列入危险驾驶罪的范畴，追究有关人员的刑事责任，提高违法成本。 

对于当前煤矿领域的安全形势和主要解决措施，国家安全生产监督管理总局局长杨焕宁回答了全国人大常委会委员的提问。

全国人大常委会委员 乌日图：今年以来全国发生的煤矿重特大事故的起数和死亡人数都是去年的两倍多，引起了全社会对安全生产工作的关注。在一些地方安全生产的规定就是落实不下去，严格不起来，原因在哪里？怎么去解决？

国家安全生产监督管理总局局长杨焕宁回答说：当前煤矿领域的安全形势的特点是，一方面是总的事故在下降，另一方面重特大事故上升。原因是今年7月份以来煤炭的价格大幅上涨，许多小煤矿违法违规偷采。还有煤炭企业主体责任不落实，安全管理松懈等。

针对当前严峻的安全生产形势，杨焕宁提出将主要采取两项措施。

国家安全生产监督管理总局局长 杨焕宁：第一个办法是要求所有安监系统、煤监系统的同志除了留下值班、应急的，全部到一线检查重点单位，对7千多个煤矿，每一个煤矿都派人盯着，这是一个笨办法，也是短期内很有效的办法。第二个办法是国家安监总局和煤监局组织30个暗访组，不停地在全国市县以下的单位检查，主要是查政府及部门落实没落实国务院关于当前安全生产的工作部署。

此外，杨焕宁表示，还将通过网络或手机向所有矿主、企业发送安全管理的要求，并加大舆论宣传，公开曝光存在问题的地方和煤矿，形成一个较大的压力。

来源：央视财经

编辑：姚 兰