9月27日，杭州湾跨海铁路大桥首孔80米预制混凝土箱梁顺利完成架设任务。目前，大桥全面进入上部结构施工阶段，预计2027年底建成通车。

杭州湾跨海铁路大桥全长约29.2公里，设计时速350公里，是新建南通至宁波高速铁路的控制性工程。

为了确保2800吨“世界梁王”运输、架设到位，中铁大桥局打造特型船舶——满载排水量12200吨，最大起吊重量为3600吨的“天一号”运架一体船，在低平潮取梁、涨潮期运输、平潮期落梁，落梁误差控制在毫米级，完成与潮汐赛跑的“精准手术”。

据了解，南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，建成后将进一步完善长三角地区路网结构。

来源：楚天都市报极目新闻记者叶嵘 通讯员张静

编辑：杨帆