日前

武汉至黄梅高速公路

项目迎来重要节点——

团风至蕲春段初步设计评审会

在武汉组织召开

会议期间

专家组听取了

勘察设计单位、安评单位

和咨询审查单位的

工作成果汇报

仔细审阅了初步设计文件

并进行分组讨论

会议充分肯定了交规院

提交的设计成果

一致认为工程设计方案合理

设计文件内容齐全

设计深度满足《公路工程基本建设

项目设计文件编制办法》

规定和要求

经修改完善后可开展下阶段工作

武汉至黄梅高速公路简介

武汉至黄梅高速公路

分为武汉段、团风至蕲春段

起于武汉市四环线武湖互通附近

止于蕲春县城以西

与蕲太高速公路街接

预留向东延伸至黄梅县小池镇

对接福银高速、

九江至黄梅过江通道条件

途径武汉市、黄冈市团风县、

黄州区、浠水县、蕲春县

项目总投资约为226亿元

（武汉段114.67亿元、

团风至蕲春段111.34亿元）

实际建设规模以相关主管部门的批复为准

该项目是长江中游城市群

重点交通基础设施项目

与九江至黄梅过江通道（规划）

将共同构建一条

新的鄂赣省际快速通道

已纳入《“十四五”长江经济带

综合交通运输体系规划》

团风至蕲春段

为武汉至黄梅高速公路

的重要组成部分

在蕲春境内设置了两个出口

分别是彭思互通和余凉枢纽

路线全长67.339公里

采用双向六车道

高速公路标准进行建设

设计速度120公里/小时

整体式路基宽度34米

分离式路基宽度17米

该项目的建设

在优化武鄂黄黄快速通道布局、

促进武汉都市圈一体化发展

优化区域高速公路网、

提高交通网络运行效率

和降低物流成本

打造黄冈沿江高质量发展带等方面

均具有十分重要的意义

期待早日通车

为蕲春的发展插上腾飞翅膀！

来源：湖北省交通规划设计院、中交二公院、湖北省电子招投标交易平台