5月12日,一辆16.5米的“大拖挂”驶入蕲春智慧物流园(蕲艾数智云仓)安中京科作业场地。车身上“蕲春-广州直达专线”的红色标识格外醒目,像一道流动的彩虹。这趟满载服装辅料的快线,是黄冈市首条12小时服装供应链专线,也是邱斌返乡创业后打通的“物流生命线”。
邱斌,这位曾在佛山物流行业打拼十余年的“都市白领”,如今皮肤黝黑,穿着工装裤在仓库里指挥调度。2021年,他放弃高薪职位回到蕲春,创办黄冈市安中京科物流有限公司,担任产品运营官。“每次回家,看到乡亲们的蕲艾、服装堆在仓库等货车,我就想,为什么不能把大城市的物流网络带回来?”回忆初衷,他语气坚定。
车轮上的晨光:一趟缩短5小时的“归雁时速”
“凌晨3点发车,11个小时安全到达蕲春,比原来快了整整5小时!”5月12日下午2时,27岁的司机未星跳下车,抹了把额头的汗水,工装后背已洇出一片深色。他身后,工人们正麻利地卸下32吨服装辅料——这些来自广州的原料,将在24小时内变成蕲春服装厂的成衣,再通过这条“物流高速”返销粤港澳大湾区。
当日下午,几辆货车相继回到安中京科作业场地,装卸工们挥动黄色警示旗,引导车辆停靠到卸货台。“以前走国道要绕武汉,现在走大广高速转武深,连服务区都只停一次。”邱斌盯着电脑屏核对数据,蓝色工牌在阳光下晃了晃,上面印着“物流提速,家乡提质”的标语。
创业初期,邱斌面临着巨大的资金压力和市场挑战。但他没有退缩,而是凭借着多年的行业经验和敏锐的市场洞察力,制定了详细的发展规划。在硬件设施上,他进行了硬核投入:投资1000万元购买28辆自营车,投入500万元租赁70台外协车辆,租赁8800余平方米的物流园场地;在运营体系建设上,投入10余万元规划建设客服中心、结算中心、业务服务中心,为公司的发展奠定了坚实的基础。
在业务拓展方面,邱斌更是大胆创新,推出特色物流专线。他在黄冈市首创“12小时服装供应链往返专线”,这条专线的开通,让蕲春的服饰产品能够在24小时内直达珠三角地区,大大缩短了运输时间,提高了产品的市场竞争力。
蕲春县多式联运事业发展中心办公室主任彭陈栋感慨:“邱斌的创新让‘散装物流’变‘集约物流’。”政府提供的白名单免息贷款、入园补贴等政策,也为企业发展添了把火。如今,安中京科已建成39个营业网点,其中11个直达省外,形成了“蕲春发全国”的物流网。
破局者的棋盘:从“一根专线”到“全国网络”
在安中京科作业场地,身穿橙色工作服的分拣员正将蕲春造鞋子、服装和蕲艾制品按区域归类。“这些都是今天要发往全国各地的电商件,”邱斌擦了擦额头的汗,指着一堆包裹说,“以前农户自己发快递,一单成本5块钱,现在我们整合运输,小件每单只要2.8元。”
数据印证着效率的飞跃:公司已形成“三轴联动”的格局——以服装、家居、农产品为主的三条主干线,分别对接珠三角、长三角和京津冀市场,年吞吐4万吨货量,30万单电商农副产品,由蕲春点发往全国,整体速度比传统物流运输缩短一至两个工作日,成本下降15%—20%。更直观的变化发生在田间地头——蕲春县刘河镇的蕲艾种植户李大姐,如今再也不用为销路发愁。“以前晒干的艾草堆在院子里,等着贩子来收,现在一个电话,物流车直接开到地头,当天就能发往全国。”
但创业初期的棋盘,远没有现在这般清晰。2022年春节前,为了谈下第一单服装运输业务,邱斌在东莞某服装厂门口等了3天。“门卫以为我是推销保险的,差点没把我轰走。”最后他掏出随身携带的蕲艾产品,跟厂长讲起家乡的药材故事,才换来一次试运机会。零下2摄氏度的寒夜里,他裹着大衣跟车押货,途经赣州时突遇大雾,为了不延误工期,硬是带着司机绕了80公里山路。“那天凌晨4点,我们在服务区泡方便面,司机师傅说‘邱总,你这老板比我们还拼’。”
邱斌的创新不止于降成本。在他的办公室,一块“物流货运版滴滴”的开发蓝图铺在桌上:未来400辆货车将通过平台智能调度,实现“多批次、少批量”运输,黄冈每个县至少配备20台车辆。“就像出租车拼车一样,货车也能拼货。”他比划着说,“比如从蕲春运中药材去广州,回来时就搭载珠三角的电子元件,空驶率从30%降到8%,既省钱又环保。”
归雁的翅膀:点亮乡村振兴的“满天星”
傍晚6时,装卸工老王卸下最后一箱货物,掏出手机给女儿发消息:“今天又学了扫码录单,下个月就能去调度中心轮岗啦。”在安中京科,像老王这样的“转型者”不在少数——85名员工中,80%是本地人。中专毕业的小李,通过公司的“技术骨干培养计划”,如今已能独立设计物流方案,月薪从4000元涨到5500元。
“人才是物流的灵魂。”邱斌说,公司专门设立了“成长基金”,送职工去进修,为基层员工开展各类培训。在调度中心,25岁的姑娘小陈熟练操作着物流管理系统,她是去年从深圳返乡的“归雁”之一。“以前觉得老家没发展,现在发现这里有不输大城市的平台,还能照顾父母。”
“物流车拉来的不仅是货物,更是希望。”邱斌说,现在,蕲春县物流企业已经形成了“龙头引领、集群发展”的格局。彭陈栋感慨说:“邱斌的公司就像一根‘撬棍’,不仅撬动物流成本下降,更撬起了产业集聚的信心。现在每周都有外地客商来考察,说要搭我们的‘物流快车’。”
最后一班货车驶上高速,车灯连成璀璨星链。邱斌看着手机上的数据:今日发货218吨,同比增长12%。“物流是连接家乡与世界的脐带。”他的工作日志里这样写道。3年前,那上面还只有一条孤零零的曲线,指向他曾经打拼的远方。
【创业者说】
返乡创业 不负乡情
离开奋斗多年的城市,回到家乡创业,很多人问我后不后悔。说实话,刚开始面对资金压力、市场竞争时,我也有过迷茫和焦虑。但每当看到家乡的特色产品通过我们的物流网络运往全国各地,看到乡亲们因为物流畅通而增收致富,我就觉得一切都值得。
创业这几年,最让我骄傲的不是公司取得多少成绩,而是看到越来越多的本地青年加入我们的团队,在家门口实现就业和成长。我们不仅建立了完善的物流网络,更重要的是搭建了一个让年轻人施展才华的平台。
未来,我希望能继续完善公司的物流体系,开发更多特色专线,服务更多本地企业和农户。我相信,只要怀着对家乡的热爱,脚踏实地做事,就一定能让家乡的产品走向更广阔的市场,让乡亲们的生活越来越好。返乡创业,是我最正确的选择,我会继续走下去,不负乡情,不负时代。
来源:黄冈市融媒体中心
编辑:黄俊杰
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