记者 熊庆萍 通讯员 吴滕钰

2月1日，大年初四。位于英山县经济开发区的湖北神力汽车零部件股份有限公司（以下简称神力汽车）生产车间，机械加工生产线火力全开，一片繁忙。

“目前客户订单已经排到了6月份，春节期间不打烊，200余名工人坚守在生产一线，加班加点赶制订单。”公司总经理助理方莉介绍，春节期间，还有一批业务员驻守东风汽车、江淮汽车、宇通客车、柳汽方盛等企业联系业务，确保市场和生产无缝衔接。

神力汽车30年专注汽车半轴生产，是国家级专精特新重点“小巨人”企业。公司生产的半轴涵盖新能源汽车、商用车、乘用车、工程车、负压救护车、叉车等，可年产汽车半轴100万件。公司长期与东风汽车德纳车桥、江淮汽车合肥美桥、比亚迪汽车公司、宇通客车公司、长安汽车、柳汽方盛、湖南中联重科、合力叉车等国内外大型汽车主机厂配套合作，并通过各大汽车主机厂整车出口到世界多个国家和地区。

“过去我们是按主机厂图纸加工生产，现在我们与主机厂同步研发，一些整车生产企业，推出新产品的时候，更乐意把订单交给我们。”方莉说。

订单的背后是神力汽车对产品品质的专注。2004年神力汽车改制时，曾经有过“是专注做一件产品还是走多元化”的犹豫与徘徊，经过激烈讨论，董事会最后一锤定音：只做半轴产品。这份专注让企业一步步成长为行业“隐形冠军”。

公司研发的通过能量守恒实现新能源智能网联汽车半轴表面连续淬火技术、铣端面打中心孔自定心一体化技术、通过能量转换实现新能源汽车半轴热成形技术等三项核心技术填补国内空白，其中半轴表面连续淬火技术填补了国际空白。如今，神力汽车获得自主研发发明专利13项，高新技术产品78项，已经成为国内汽车半轴领域的佼佼者，市场占比全国前三。

“汽车半轴是汽车重要安保件，行业技术壁垒的攻克，让我们实现了产品零缺陷。”方莉对产品品质底气十足。

目前，神力汽车与华中科技大学、武汉理工大学等高专院校携手，研发了汽车半轴智能一体化生产线，以实现机器换人，提高产品的品质。“全自动半轴全生命周期技术有23道工序，二期建设智能一体化生产线可以实现所有工序无缝连接。”

厂区内，记者看到近8000平方米的二期生产厂房建设已经完成。动态感应淬火机床、自动调质生产线等设施设备正在进场，计划于3月竣工投产。

“二期投产后可实现年产新能源汽车半轴100万件，年新增销售收入1.9亿元。”方莉表示，数字化智能化设备的投产，将大幅提升技术质量和生产效率，产品性能远超汽车行业标准。