近日，行走在黄冈交通重大项目施工现场，处处涌动着大干快上的热潮。

近日，工人在武穴港区铁水联运项目综合码头加紧施工。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）

2月10日，武穴港区铁水联运项目综合码头一派繁忙，工人们正在忙着进行面层施工，转运站、变电所已大体成型。沿着疏港铁路专用线一路探访，桥墩和路基部分已基本完工。项目还在建设过程中，就有来自河南等地的钢铁企业已经来多次考察，为原料从此转运做准备。

俯瞰建设中的武穴港区铁水联运项目综合码头。（湖北日报全媒记者 柯皓 摄）

今年，该项目将加快隧道等控制性工程和架梁、铺轨等施工，确保年底建成。建成后将打通京九铁路至武穴港“最后一公里”，助力大别山通江达海。

2月11日，燕矶长江大桥进入主悬索架设阶段，建设者正铆足干劲加紧施工，冲刺早日建成通车。这座世界最大跨径四主缆悬索桥，主跨1860米，上层为高速公路，下层为城市快速路。项目建成通车后，到鄂州花湖机场仅15分钟车程，将助力武鄂黄黄一体化发展。

建设中燕矶长江大桥黄冈侧。（湖北日报全媒记者 薛婷 通讯员 徐颖 摄）

“大项目”提速，“大交通”提质。黄冈市交通运输局党组书记、局长孙迎松表示，黄冈位于京津冀、长三角、成渝城市群和粤港澳大湾区的几何中心位置，居于全国统一大市场的中心腹地，具有先天区位优势。接下来，将聚焦建设武鄂黄黄国际综合交通枢纽目标，谋划推动京九高铁阜阳至黄冈段等一批重点项目，加快建成燕矶长江大桥、武穴铁水联运项目，着力构建黄冈与京津冀、粤港澳大湾区等城市群的快速连接网络，打造武汉都市圈重要多式联运物流枢纽。

(来源：湖北日报 记者曹雯、通讯员夏彬、耿文辉 黄冈市融媒体中心)