9月4日，荆荆高铁联调联试正式启动，为年底全线开通运营做准备。

记者李慧：“我现在所在的位置是沙洋西站附近，可以看到检测列车正行驶在荆荆高铁上。这辆车与我们平时乘坐的动车不同，这是专业的检测车辆，可以通过车上安装的设备，对轨道、接触网等方面的运行状态进行检测。”

联调联试重在“联”字，铁路部门和全线参建施工单位，将依据综合测试结果对发现的缺陷进行调整，使各个系统能够满足高速运行及动态验收要求。

中铁武汉电气化局荆荆项目部党支部书记王艳鸽：“这些数据的分析检测，可以得到列车在不同速度下的制动距离和加速度数据，可以优化列车的制动曲线，提高列车的运行效率和安全性。”

国网荆州市荆州区供电公司营销部党支部书记邱森：“新建了一条10千伏的专线线路，成立专班对线路及供电设备进行巡检，确保铁路的联调联试正常开展。”

荆荆高铁连接荆门、荆州，新建正线长77.479公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼南高速铁路的重要组成部分，计划年内建成通车。届时，荆门至荆州铁路旅行时间将压缩至20分钟左右，武汉至荆门旅行时间将压缩至2小时以内，湖北省将迈入“市市通高铁”的新阶段。

（长江云新闻记者 李慧 何进 荆门台 蒋子龙  荆州台 徐欢欢  通讯员 杨鹏 吴培越 ）