今年11月,武汉市人民政府网站发布《武汉市加快独角兽企业培育三年行动计划(2023-2025年)》,提出力争到2025年,累计培育独角兽企业20家以上、潜在独角兽企业30家以上。
武汉第一家独角兽企业诞生于2016年,目前,武汉独角兽企业有7家,数量位列全国第十。近年来,科工火箭、芯擎科技、爱博泰克等“汉派独角兽”企业频频“上新”,接下来又会如何加速发展?
武汉独角兽企业7家 位列全国第十
独角兽企业,一般指估值超过10亿美元且成立10年内没有上市的科创企业,其拥有独有核心技术或颠覆性商业模式,代表着前沿技术创新和高成长潜质。独角兽企业是衡量一个城市新经济活跃程度的风向标。一个城市的独角兽企业越多,代表创新创业生态越完善。
据2022年中国独角兽企业研究报告,中国独角兽企业分布于39座城市。其中,北京82家,上海60家,深圳26家,杭州22家,广州19家,南京14家,天津、青岛、苏州各9家,武汉7家。武汉市位列全国第十。
去年底,估值近300亿元的岚图汽车科技有限公司成为武汉经开区的新晋独角兽企业。
独角兽企业岚图汽车产品
“三年三品类”,作为中国高端新能源汽车品牌的岚图汽车已构建起横跨SUV、MPV和轿车三个品类的产品矩阵,成为产品布局最完整的新能源车企。
“去年岚图汽车完成A轮近50亿元融资,今年又有多家银行向岚图汽车授信150亿元。这体现了资本市场对岚图汽车的充分认可与充足信心,说明了岚图汽车在高端智能电动汽车这条赛道上具有独特优势和超强实力。”岚图汽车CEO卢放表示。
独角兽企业黑芝麻智能武当系列产品
前不久,智能汽车芯片企业黑芝麻智能科技有限公司现身港交所,正式提交上市申请书,这家“汉派独角兽”终于踏上IPO的征途,冲刺国内自动驾驶芯片第一股。
作为全球智能汽车计算芯片引领者,黑芝麻智能从2016年成立,到现在跻身芯片领域“超级独角兽”行列,成为全球第三大车规级高算力SoC供应商,仅仅用了7年时间。目前,黑芝麻智能已与一汽集团、上汽集团、东风集团、江汽集团等大型汽车OEM以及博世、亿咖通科技、经纬恒润等头部一级供应商达成合作,累计合作30余家汽车OEM及一级供应商。
科创属性突出 潜在“汉派独角兽”不断涌现
长城战略咨询对外发布《2022中国潜在独角兽企业研究报告》,华引芯(武汉)科技有限公司荣获“潜在独角兽”称号。这家位于武汉未来科技城的企业长期深耕高端光源芯片与光器件研发、封测,拥有多项核心专利技术,自主研发的光源芯片及其封装器件、半导体光器件的光电性能已达世界一线水平。
潜在独角兽企业华引芯科技
像华引芯这样以“IDM模式”发展且具备高端半导体光源芯片、模组及终端全链技术实力的科技创新型企业,国内屈指可数,目前其自研的相关产品已实现量产。华引芯董事长孙雷蒙称,将持续打好关键核心技术攻坚战,全面打开高端半导体光源领域国产替代之路,促进中国半导体光源行业转型升级。
长城战略咨询总经理武文生说:“独角兽企业在突破新技术、应用新场景、创造新业态、开辟新赛道方面成绩卓著。潜在独角兽企业是新赛道的引领者,以新技术、新模式重塑价值链,以场景创新开拓新市场、创造新业态。”武汉“热带雨林式”创新创业生态正在逐步形成,新晋“独角兽”企业不断涌现,一批潜在“独角兽”企业也快速发展、茁壮成长为“独角兽”企业。
据了解,武汉独角兽企业科创属性突出,与主导产业高度契合,7家独角兽企业中,有5家分布于新能源与智能汽车、集成电路、商业航天等硬科技赛道。当前,武汉市打造“965”产业体系,其中,东湖高新区打造万亿级大健康产业集群,涌现出药帮忙和爱博泰克2家生物医药领域独角兽企业;武汉经开区引领打造万亿级汽车产业大走廊,涌现出路特斯科技和亿咖通2家独角兽企业。
科创“十大行动”实施 武汉走好独角兽“进阶之路”
根据《武汉市加快独角兽企业培育三年行动计划(2023-2025年)》,武汉提出投早、投小、投创新,提高城市创新动能,培育一批独角兽企业带动一批新兴产业,变个别成长为批量培育,变自然成长为整合成长,探索“种子独角兽-潜在独角兽-独角兽”的标准化全生命周期服务培育模式,走出一条创新型独角兽企业成长新路径。
“‘独角兽’作为创业领域先行者与实践者,对第二、第三梯队的创业者有榜样作用,可以带动身后诸多准‘独角兽’一道成长。”湖北经济学院副院长付宏说。
付宏介绍,武汉独角兽企业和新能源与智能网联汽车、集成电路、新材料等创新创业生态高度契合,是带动经济高质量发展和产业转型升级的生力军。但相比科创发展先进地区,武汉独角兽企业发展后劲十足,还需学习新一线城市培育独角兽培育经验,进一步完善相关政策、资金扶持等。
当前,武汉正在实施科创“十大行动”,将进一步为“独角兽”等科技创新型企业提供更加完善的生态与优质的营商环境,未来有望有更多的独角兽企业和潜在独角兽企业在武汉投资、布局和成长。
来源:长江云
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