近日
塞拉利昂首都弗里敦
发生一起油罐车爆炸事故
现场目击者说,一辆油罐车与一辆卡车相撞后漏油,附近居民哄抢泄漏的燃料。随后,该油罐车突然爆炸,现场火光四起。截至当地8日,事故死亡人数已升至115人。
这起事故伤亡情况异常惨烈其中有个很重要的原因围观群众没有及时撤离! 油罐车里面装有易燃易爆物质一旦发生交通事故,导致罐体破裂里面易燃易爆品就会快速泄漏遇到静电、明火就会发生爆炸更可能引发连环爆炸和有害气体蔓延后果不堪设想!
油罐车在储存、保管和运输过程中
应当遵守哪些安全事项呢?
这些细节一定要注意!
控制可燃物
① 必须杜绝油罐车储油容器溢油。对在油罐车装卸油品操作中发生的跑、冒、滴、漏、溢油,应及时清除处理。
② 油罐车卸载货物后严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放,应收集放于指定的地点妥善处理。
③ 油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑物附近,要清除一切易燃物。
④ 油罐车保养和维护用过的沾油棉纱、油抹布、油手套、油纸等物,应置于工作间外有盖的铁桶内,并及时清除。
断绝火源
① 严禁携带火柴、打火机或其他火种进入油库和油品储存区、油品收发作业区。严格控制火源流动和明火作业。
② 油库内严禁烟火,修理作业必须使用明火时,一定要申报有关部门审查批准,并采取安全防范措施后,方可动火。
③ 汽车、拖拉机入库前,必须在排气管口加戴防火罩,停车后立即熄灭发动机,并严禁在库内检修车辆,也不准在作业过程中启动发动机。
④ 铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板,并不得在库区清炉和在非作业区停留。
⑤ 油轮停靠码头,严禁使用明火。禁止携带火源登船。
防止电火化引起燃烧和爆炸
① 油库及一切作业场所使用的各种电器设备,都必须是防爆型的,安装要合乎安全要求,电线不可有破皮、露线及发生短路的现象。
② 油库上空,严禁高压电线跨越。储油区和桶装轻质油库房与电线的距离,必须大于电杆长度的1.5倍以上。
③ 通入油库的铁轨,必须在入库口前安装绝缘隔板,以防止外部电源由铁轨流入油库内发生电火花。
防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸
① 严格执行出入库和作业区的有关规定。禁止穿钉子鞋或掌铁的鞋进入油库,更不能攀登油罐、油轮、油槽车、油罐汽车和踏上油桶,并禁止骡马和铁轮进入库区。
② 不准用铁质工具去敲打出容器的盖,开启大桶盖和槽车盖时,应使用铜扳手或碰撞时不会发生火花的合金扳手。
③ 在库房内应避免金属容器相互碰撞。更不能在水泥地面上滚动无垫圈的油桶。
④ 油罐车油品在接卸作业中,要避免接卸鹤管在插入和拔出槽车口或油轮舱口时碰撞。凡是有油气存在的地方,都不能碰击铁质金属。
防止油蒸汽积聚引起燃烧和爆炸
① 未经洗刷的油桶、油罐、油箱以及其他储存容器,严禁修焊。洗刷后的容器在备焊前要打开盖口通风,必要时先进行视爆。
② 库房内储存的桶装轻质油品,要经常检查,发现渗漏及时换装。桶装轻质油的库房、货棚和收发间应保持空气流动。
③ 地下、山洞油罐区,严防油品渗漏,要安装通风设备,保持通风良好,避免油气积聚。
运输防撞防泄漏
① 尽量将罐体的外接口安排在筒体两端的封头部位,因为这个部位不容易受到撞击。
② 阀门应尽量采用内置式,以减少阀门伸出筒体的部分,减轻或免受撞击。
③ 槽罐车阀门伸出筒体部分要有足够强度的护栏加以保护,避免阀门受到撞击。
④ 对盛装高度和极度危害毒性介质的罐车,在进出阀门较集中部位安装泄漏报警器。
⑤ 对盛装高度和极度危害毒性介质的罐车,应增设紧急堵漏装置,万一有毒介质泄漏也能采取紧急堵漏措施。
一旦发生事故该怎么办?切记!不要围观不要围观不要围观
逃生自救要注意!👇
立即离开事故现场
由于油罐车运输物品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,一旦发生事故,第一时间离开事故现场,撤离到安全地带,立即拨打122(交通事故报警电话)及119(火警电话)报警,等待救援。
捂鼻向上风口方向撤离
在撤离的时候一定要向上风口撤离,这样能最大化地保障人身安全。
如果是有毒可燃的气体或者液体的泄漏,应该优先选择逆风方向进行逃生。
如果是甲烷、一氧化碳、乙烯、乙炔等比空气轻的,应该选择下坡方向逃生。
比苯、氯气、光气等比空气重的,应该选择上坡方向逃生。
不少危险品遇见水后会发生相应的化学反应,产生其他的危险,在雨天或路面湿滑的情况下,应该向高处转移,不要接触附近的水体。
同时,在撤离的时候,若有条件,用潮湿的毛巾捂住口鼻。当感觉到危险物品运输车上泄漏的物品有可能即将爆炸,请立刻趴下抱头或者蹲下抱头,以减缓冲击。
不要在乎车上的财产
许多人在事故发生后,担心财物,常常折回现场以取回,这种行为十分危险,切不可取!
最后小编要再次提醒大家
路遇油罐车等危化运输车,应尽量躲避
切不可盲目围观事故现场
别让一时的“好奇”,毁掉最重要的安全健康!
整理自央视新闻、班组安全、中国安全生产网
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