7月23日，在黄黄铁路黄梅方向武穴市花桥镇境内的武穴北站铺轨现场，随着指挥员一声令下，两根500米长钢轨在铺轨牵引车的引导下缓缓前进。40分钟后，长钢轨稳稳落入无砟道床上的承轨槽内，标志着黄黄高铁实现全线通车目标迈出了坚实的步伐。

承担黄黄铁路2标段架梁以及全线制枕、铺轨、钢轨焊接、放散锁定等任务的中铁三局线桥公司，严格按照武九客专湖北公司总体目标，精心组织，精准施作，不断探索创新，进行信息化管控，实现智能建造，并成功打造出信息化与自动化深度融合的国内乃至全世界最先进的双块式蕲春轨枕制造厂。

为确保黄黄铁路工程线行车及施工安全，项目部还建立行车调度指挥管理系统和联合调度安全生产管理云系统，实现现场视频监控、无线调度命令接收、列车运行图绘制、列车实时监控、施工进度查询、施工防护区建立及接近自动报警等功能。自6月19日开始铺轨，建设者们战雨天、斗酷暑、昼夜奋战、不断刷新铺轨进程。截至到7月24日，浠水南站、蕲春南站、武穴北站站内正线以及到发线铺轨工程基本完成，预计8月底可实现全线贯通。

黄黄铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，全长125公里，设计正线为350KM/时高速铁路。途经黄冈市区、浠水、蕲春、武穴、黄梅，开通后，对促进大别山革命老区振兴发展，助力黄冈经济增长具有重大意义。

（黄冈广播电视台记者徐高元 通讯员 朱卫华 张传罡）

编辑：胡玉璇 谢梓淇