6月18日武汉地铁集团正式对外宣布武汉地铁16号线控制性工程——清江站—檀军路站“S”型连续梁已顺利合龙标志着16号线已全线贯通目前已进入设备安装与调试阶段。

6月18日，已顺利合龙的清江站—檀军路站“S”型连续梁。（湖北日报全媒记者 李溪  通讯员 孙巍 袁永华 摄）

据悉地铁16号线连接武汉市汉南区与主城区部分区间与长江平行在高架段可以饱览长江及江上桥梁的如画美景预计年底将“上线”运营

沿途饱览长江如画风光

武汉地铁16号线跨越长江支流通顺河。（湖北日报全媒记者 李溪  通讯员 孙巍 袁永华 摄）

16号线高架线长约18.5公里，川江池站至沌口站高架段沿着长江敷设，跨越通顺河、四环线长江大桥，最高处距离地面大约31米，有10层楼高，视野十分开阔。

武汉地铁16号线部分沿长江而建，通车后，可在列车上饱览江景。（湖北日报全媒记者 李溪  通讯员 孙巍 袁永华 摄）

在天气晴好时，壮观的四环线和沌口长江大桥，以及江边的滩涂景色，风光绝美尽收眼底。同时，高架线沿途还跨越东荆河、大军山、小军山、桂子湖、马影河，直观感受城市的磅礴大气，心情必将大好。

连接6号线、12号线

武汉地铁16号线全长33.1公里，是目前最长市域线路。南起周家河站，北至国博中心，设站12座。 其中老关村站可换乘6号线，国博中心站可换乘12号线、6号线，这将大大方便了居民出行。

该线属于市域快线，是一条连接汉南、军山与中心城区的快速轨道交通线路，直接串联起纱帽港口物流园，途径汉南汽车及零部件产业园区，军山港口物流园、智慧生态城、沌阳沌口先进制造产业区，沌口商务城、国博国际会展中心。

目前，除国博中心南站外其余主体及附属结构均已完工，轨道共计长75.2公里，累计已完成约65公里。

首次采用凹痕座椅

曾有网友幽默吐槽武汉地铁座椅如滑滑梯总往外溜尤其地铁进站出站时身体经常发生侧溜甚至有网友建议可加些防滑设计

全线贯通的地铁16号线就做了一个让人拍手叫好的设计从以前“一马平川”升级成了“波浪”座

这是武汉地铁首次采用凹痕座椅“一个萝卜一个坑”乘客坐起来舒适度会更高一些当然还有个原因，是它的列车为市域A型车均为“汉产车”最高运营速度为120公里/小时是目前武汉地铁已交付列车中“跑”得最快的列车

由于设计时速较高，16号线列车的动力更强劲，车门采用“高铁同款”，使其密封性能能够适应列车的高速前进需求，让乘客的乘坐舒适度不变。同时，首次采用凹痕座椅， “一个萝卜一个坑”，车速较快时可以减少侧滑。

来源：湖北日报