日前，世界人工智能大会最高奖项2021 SAIL奖TOP30榜单揭晓，由东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）与同济大学、加拿大滑铁卢大学联合研发的“面向智慧出行的网联自动驾驶系统”脱颖而出，强势入围2021世界人工智能大会SAIL奖TOP30榜单。

2021年度SAIL TOP30榜单

此次获奖的“面向智慧出行的网联自动驾驶系统”项目，由武汉开发区和东风公司共同投资10亿元，联合国内自动驾驶头部企业、国内外顶级高校和生态圈伙伴，共同组建Robotaxi自动驾驶出租车队。2020年至2022年，将逐步投放高阶自动驾驶汽车不少于200台，并建立多维场景站点，串并联高铁站、机场等核心交通枢纽，黄鹤楼、楚河汉街等著名旅游景点商业街，市民之家、高校、医院、以及政府、企业机关单位的自动驾驶运行专线，助力武汉形成全球领先的自动驾驶产业集群。

今年2月27日，以东风为主导，55辆Robotaxi和面向道路混合交通流的智慧汽车群协同“人-车-路-云”云控平台上线。平台运行至今，累计里程超52万公里，已预约公众订单近4700条，市民体验6120人次。

Robotaxi自动驾驶出租车队

在研发前期，“面向智慧出行的网联自动驾驶系统”通过自主技术联合创新，掌握网联自动驾驶核心关键技术。

据东风自动驾驶领航项目负责人边宁介绍，改良版本的自动驾驶车辆配备了3颗激光雷达、8个摄像头和一套时间同步处理器，具备先进的感知和AI决策系统，车辆还搭载了先进的“5G+北斗”定位、智能决策与动态规划、“人车路网云”协同系统，可实现车辆云端监控、远程订单下发、人车交互等功能，人车路云系统已经具备超过200台无人驾驶出租车的研发、测试运行的能力。

同时由东风公司、同济大学和滑铁卢大学为主体组成的科研团队在自主决策和智能计算领域取得重大突破，通过解决学习型自动驾驶关键技术、安全可信的混合增强智能驾驶技术、可解释可解译的人机共驾技术、车路云一体化协同技术、网联自动驾驶测评方法、复杂场景感知融合、场景认知与风险预测、高阶自动驾驶降维、认知型自动驾驶左转决策、设计运行域监测、强交互场景主动变道等方面的重点难点问题，实现网联自动驾驶车辆的大规模示范运行。

“目前该项目正在同步建立智能网联技术基础数据平台，实现感知融合、决策规划、控制技术数据积累，并通过项目云控平台，支持并发接入及自动驾驶测试数据采集分析，具备自动驾驶车辆规模化调度监管、研发测试能力，实现从示范运行到规模化示范运营商业化落地。”边宁表示。

以上技术储备可有效加速技术迭代、提升研发效率、缩短研发周期，促进自动驾驶产业链充满创新活力和竞争活力，通过热带雨林式的生态涵养，帮助实现L3级以上高阶自动驾驶车辆区域性规模化商用量产，为L3+高阶自动驾驶探索商业化运行模式。未来五年形成智能网联自动驾驶核心产业规模达100亿元，带动相关产业规模达1000亿元。

该项目的意义在于，可有效促进网联化升级，联动人、车、路、政府、行业伙伴形成跨界紧密共同体，互联信息与数字，优势互补，实现产品设计、研发、测试到制造的全链条融合，形成跨界紧密协作关系。产学研多维一体，融合创新，推动武汉打造成全球自动驾驶高地，进一步发挥智能网联汽车产业在武汉高精尖产业结构中的支撑作用，以管理创新推动智能网联汽车道路测试、示范应用和商业运营服务，有效带动新基建投资，激发数字城市新增需求，释放城市经济活力，自动驾驶规模化有效提升城市交通运行效率，重构智能汽车社会的产业生态，全面建成中国标准智能汽车体系。

据悉，世界人工智能大会自2018年以来，已成功举办了三届。2021年大会继续秉持“智联世界”的理念，促进全球人工智能创新思想、技术、应用、人才和资本的集聚和交流，推动全球科技创新协同，助力打造人工智能世界级产业集群。

今年SAIL奖吸引了众多海内外头部企业和学术科研机构的优秀项目参评，其中自动驾驶类项目备受关注且竞争激烈。此次东风“面向智慧出行的网联自动驾驶系统”入围TOP30榜单，不仅是东风智能驾驶科技跃迁阶段性成果的检验，更将推动中国品牌在智能汽车领域无限接近站在世界舞台的中央。

来源：长江云