3月28日，武汉按下“重启键”，轨道交通部分线路恢复运营；4月8日解除离汉通道以来，武汉城市慢慢恢复生机，轨道交通线网客运量逐步回升，早晚高峰通勤客流较为明显。目前，轨道交通线网日均客运量约57万乘次，为同期非疫情期间客流的14%左右，其中工作日64万乘次，双休日约40万乘次。

继4月13日、20日连续两周调整行车方案后，4月26日起，武汉地铁将第三次优化调整行车方案，增加上线列车，提升运力，降低车站和车厢乘客密度，减少人员聚集风险，方便高峰时段通勤乘客快速出行。

此次行车方案优化将增加工作日轨道交通1、2、3、4、7号线上线列车。加车后，轨道交通1、2、3、4号线工作日早高峰最小行车间隔将缩短至4.5分钟（2、4号线大交路缩短至9分钟），运力继续提升约10%；工作日晚高峰最小行车间隔缩短至5.5分钟（2、4号线大交路缩短至11分钟），运力继续提升约8%。7号线工作日小交路行车间隔缩短至约6分钟（大交路行车间隔约为12分钟），运力提升约20%。

湖北广电融媒体记者从武汉地铁运营公司了解到，调整运力后，高峰时段全线网上线列车数为199列，较恢复运营初期的111列增加88列。4月26日调休上班，轨道交通全线网按工作日运营时间执行，轨道交通1、2、3、4、6、7、8、11号线运营时间为6:00至23:00；阳逻线为6:00至22:30。

城市恢复生机，公共交通先行。武汉地铁运营公司将持续关注客流变化情况，动态调整运行图，优化重点车站的客流组织方案，同时，防疫消杀工作标准力度不减，助力城市恢复生机与活力。

优化行车组织方案后各线路最短行车间隔一览表

来源 长江云