6月5日，随着架梁起重机将长17.5米、宽36.8米、高度约16m，重量452.1吨的合龙段钢桁梁稳稳地提升到设计位置，平潭海峡公铁两用大桥最大跨度航道桥——元洪航道桥中跨成功合龙，标志着世界最长、国内首座跨海峡公铁两用大桥离拉通又近了一步。

元洪航道桥主跨达532m，是世界上最大跨度的跨海峡公铁两用斜拉桥，可以满足5万吨级航道单孔双向通航。多项施工工艺为国内首创，推动了同类型桥梁建造技术的发展。

平潭海峡公铁两用跨海大桥连接福州市和平潭县，是北京到台北高铁的控制性工程，由在汉央企中铁大桥局承建。

（湖北广电融媒体记者 李昕 通讯员 于淼 责任编辑 殷竟成）

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