哈啰单车限行区域

①、纸坊大街至四环线内，包括江夏客厅、北华街、罗马春天奥特莱斯、梅南山居等区域。

②、白沙洲大道西侧，二环线至四环线。紫兰苑、长江紫都、武汉光通科技园、烽胜路、保利军运城等区域。

③、汉阳三环线至二环线，包括国博中心、墨水湖、龙阳湖、黄金口等区域。（汉阳一直未运营，为满足用户需求，前期在二环内试运营，后期根据区域情况再调整。）

④、四环线至三环线，包括舵落口大市场、吴家山等区域。

⑤、三环线至东湖沿岸。包括落雁岛、磨山、马鞍山森林公园等区域。

20日，记者在位于三金潭立交桥南侧的市民之家附近准备扫码使用一辆哈啰单车时，哈啰出行APP提醒“请不要骑行超出服务区”，定位到三金潭立交桥北侧时，APP上显示“该区域暂未开通服务，敬请期待”。

哈啰单车要缩小“势力范围”？哈啰单车武汉负责人李洪涛接受记者采访时透露，“哈啰利用用户骑行数据，通过部分定性分析，如城市人口密度、热点区域等维度对运营区域进行了重新划分调整。”

此次哈啰单车在武汉运营区调整涉及到五大区域分别是：纸坊区域、白沙洲区域、汉阳二环外、东西湖&金银湖区域、磨山落雁岛区域，以上区域的部分地方调整了运营范围，在其APP上有相应提醒。

李洪涛介绍，“目前武汉市民使用单车最频繁的区域在主城区内，只有极少量的车被骑到这些区域。”

“由于这些地区往往远离市中心，区域面积大、地理环境复杂，车辆停放没有规律性，故障率居高不下，清理困难造成车辆堆积。对于用户来说，不能方便地找到车；对于企业来说，回收这部分车辆，也需要花费额外的、甚至几倍于其他区域的人力、精力、财力。“

记者了解到，一旦骑行至服务区外关锁，会被收取10元钱的“超区收取调度费”，在临近边界时，会收到短信提示，在区域外关锁时，APP也会再次确认。

编辑 毛紫叶