十堰竹山机场再传来新消息！

1月16日

竹山县举行

通用机场项目战略合作协议签约仪式

竹山县政府与中国航空技术

国际工程有限公司

签订了项目合作框架协议

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打造通航产业园

为促进区域经济和社会事业发展，构建综合交通体系，竹山在“十三五”期间拟建通用机场，打造通航产业园，发展通航旅游、通航制造及维修、航空短途客货运、应急救援、航空运动、飞行培训等产业，实现与周边运输机场紧密衔接，建成覆盖陕东南部、渝东北部、鄂西北部的区域通航枢纽中心。 

机场建设取得新进展

竹山县通用飞机场建设取得新的进展，机场选址、飞行程序设计、飞行性能分析等报告已经完成，正在申报至省发改委和民航中南地区管理局审批，麻家渡场址作为推荐首选场址。

机场建设项目主要包括跑道，停机坪、机库、场务用房及综合业务楼和服务中心等设施，建设的跑道为30×800米，机库总建筑面积3200平方米，航管塔台和综合业务楼建筑面积2400平方米。

飞行区等级为1B，按昼间目视飞行要求建设，可以起降一般型通用飞机、直升机。

签订合作框架协议

竹山县政府与中国航空技术国际工程有限公司签订了通用机场项目合作框架协议，双方就竹山通用机场项目的选址、可行性研究等前期报批工作、竹山通用机场的建设进行合作，机场建设按照“政府投资+EPC”模式组织招标，中国航空技术国际工程有限公司依法依规牵头组成联合体参与竹山通用机场投标。

已规划5座通用航空机场

1月7日，十堰市第五届人民代表大会第三次会议开幕，政府工作报告指出，将于今年开工建设竹山通用机场。据介绍，该机场项目包括跑道、停机坪、机库、场务用房及综合业务楼等，设计为12架飞机停放，其中空中游览飞机6架，林业飞行飞机4架，应急救援飞机2架。

目前，十堰市已规划竹山、房县、竹溪、郧西、丹江口5座通用航空机场，“十三五”期间将开工建设其中4座。

“按国内外经验，通航产业投入产出比为1比10，就业带动比为1比12。”武当山机场管理有限公司副总经理杨丰涛介绍，十堰地处鄂、渝、陕、豫四省市交界处，拥有武当山、丹江口水库等独特旅游资源，发展通用航空产业大有可为。

据了解，2018年武当山机场共接待公务、商务班机192架次。“未来航空商务出行、低空旅游、航空运动市场可期。”杨丰涛介绍，随着省内更多通航机场建设，全省通航机场网络建成，人们空中打“飞的”时代加速到来。

通用机场建设，还会带动小型飞机、零部件制造企业，以及飞机维修、飞行员培训等企业落户。十堰空港建设发展有限公司董事长李强表示，十堰有高端制造业基础，目前已有国内小型飞机制造企业与他们洽谈。同时，也有本土企业计划涉足飞机零部件制造。

期待机场早日建成！

来源：湖北日报

编辑：毛紫叶