2018年度中国堵城排行榜出炉

武汉地铁便捷度全国排名第六

1月16日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》。《报告》显示，2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年，同比2017年全国近90%城市拥堵下降或持平。在监测的50个城市中，武汉在城市地铁出行综合便捷度排名中位列第六，高于全国平均值，超过北京。交通最健康城市排行榜中，武汉位列全国第36位，处于亚健康状态。

2018年，武汉人均拥堵时间123小时

通勤方面，数据显示北京高峰平均驾车通勤时间每天88分钟，路网高峰行程延时指数2.032，平均每天通勤拥堵44.97分钟；按照每年232个工作日计算，平均每人年拥堵时长达174小时，相当于一年中有22个工作日处于拥堵，折合经济损失约8400多元，是人均年通勤拥堵时间最长的城市。而武汉人均年拥堵时间为123小时，排名全国第10位。

武汉地铁出行便捷超过北京

依据城市地铁里程、运行速度、换乘系数、站点衔接率等5项指标，《报告》衡量及对比了我国主要城市公共交通出行的便捷性。从排名来看，大型城市的地铁出行便捷度的综合得分普遍较高。其中，武汉地铁出行综合便捷度得分为0.879，高于全国均值分0.86，排名全国第6位。

深圳市便捷度得分0.91，排名第一，南京、大连、上海、成都、武汉紧随其后，北京位列第十。

衡量指标中，地铁总里程指标贡献率最高，所占权重高达55%，具有一定合理性，因地铁总里程在一定程度上代表了城市地铁的发展规模。 排名结果上看，国内地铁发展水平参差不齐，一部分领先城市拉高了整体水平。

记者了解到，去年12月28日，武汉地铁纸坊线开通，并与轨道交通7号线贯通。至此，武汉轨道交通通车总里程突破300公里大关，达到305公里，在全国稳居第五。

纵观所有指标，东莞市为地铁运行速度之最；南宁市站点衔接率最高；上海市为总里程之最。武汉地铁出行便捷度各项指标均衡向前，处于全国上游水平。

2018年旅游、购物、美食、电影院等休闲娱乐目的地出行热度下降

《报告》对监测的50个城市的出行目的地进行了分析，发现2018年相比2017年在旅游、美食、金融、娱乐等多方面出行有所下降，而去往住宅小区、政府相关出行目的地占比有所上升；在购物、工作、教育、医疗、生活服务、汽车服务等出行基本与去年持平。据了解，目前基于高德地图交通大数据发布的《中国主要城市交通分析报告》，已连续第六年发布。

来源：长江云、长江日报

编辑：何雪萌