工信部:创新能力不足、适应能力较差车企将面临“出局”

工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌

1月26日,国新办举行2020年工业和信息化发展情况发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌在回答记者提问时表示,我国在汽车产业发展过程中一直秉持开放发展原则。按照中央进一步扩大开放的统一部署,2018年取消了专用车、新能源汽车外资股比限制,2020年取消了商用车外资股比限制,2022年将取消乘用车外资股比和合资企业不超过2家的限制,届时汽车外资投资将全面开放。

扩大开放机遇和挑战并存。一方面,随着全球范围内汽车产业电动化转型进程加快,国际知名汽车企业不断加大对华投资合作,有效推动我国配套产业链完善提升,促进技术进步,带动了就业与经济增长。

另一方面,全面放开外资投资限制后,市场竞争必然更加激烈,创新能力不足、适应能力较差的企业将面临“出局”风险,兼并重组、优胜劣汰的进程可能加快。

下一步,工信部将坚持全球化发展理念,与相关国家积极开展研发设计、贸易投资、标准法规等领域的交流合作,共同维护汽车供应链稳定畅通,引导行业企业主动应变、苦练内功,开发先进适用车型,提升技术创新能力。

来源:中新网

编辑:毛紫叶

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