喜讯,全市小康社会公共交通服务指数如期完成达标

全面建成小康社会是总书记对全世界的庄严承诺,是全国老百姓的殷切希望,是提升群众幸福指数的有效途径,公共交通服务指数是其中一个重要的评判指标。近日,经市交通运输局分析统计汇总,2020年全市公共交通服务指数达到100%,行政村客运班车通达率达到100%,全市城镇每万人口拥有公共交通车辆数达到14标台,三项指标全部达到了小康社会公共交通服务指数达标标准,圆满完成了目标任务。

从2018年起,全市交通运输系统不断致力于小康社会公共交通服务指数的增长工作,大力发展城市公交,黄州、红安、武穴、浠水等县市先后完成了城市公交国有化的改造,全市积极开展省级公交示范城市申报,制定并按照《黄冈市建设湖北省公交示范城市三年(2018—2020年)行动实施方案》开展创建,完成了《黄冈市城区公共交通规划(2018-2030)》的编修工作,城市公共交通呈现井喷式发展,公交车辆的极大增长带来公共交通的极大便利,群众出行满意度不断增强。

↑2018年9月10日,全市小康社会公共交通服务指数推进会

疫情逆境 乘风破浪

公共交通的发展从来就不是一帆风顺的,尤其是在2020年这个特殊的年份,受疫情影响,交通运输行业受到重创,公共交通发展出现了停滞,全市离完成小康社会公共交通达标还有很大差距,离老百姓对公共交通的期盼还有很大差距,在离年末收官还不到半年的关键时刻,市委、市政府果断决策,大力支持公共交通事业发展,全面提升老百姓公共交通出行的获得感。

因城施策、鼓干劲

6月18日,市政府在市交通运输局召开全市小康社会公共交通服务指数达标工作推进会,周勇士副市长出席会议并作重要的指示。会议结合各县市公共交通发展的实际,出台了公共交通达标工作“一县一策”,针对每个城市不同的发展方向进一步细化,从增加城市公交、改造城乡公交、创建园区公交、打造市域公交等不同的发展模式去提升公共交通服务指数。并根据达标要求和时间节点,提出了全市增加1066标台的任务目标,周勇士对各地发展公共交通的努力给予了高度认可,面对当前工作时间紧、任务重的现实,他要求各地组建工作专班、倒排目标工期、聚焦问题短板、注重实际成效,坚决按时完成达标工作任务。

↑6月18日,召开全市小康社会公共交通服务指数工作督办会

督导约谈、再加压

在推动公共交通发展过程中,面对“时间紧、任务重”的压力,各地推进工作进度不一,部分县市始终没有打开局面,面对政府重视不够、资金保障困难和社会稳定增大的多重挑战,市交通运输局多次召开协调会议并对各地工作进展情况开展“一周一晾晒、一月一通报”,提请市委督查室发放督办提醒函并对工作落后县市开展约谈提醒,对照任务目标和时间进度,始终坚持工作“一项一项推、一锤一锤打”的精神,强力推动目标完成落实。

↑11月26日,市政府对部分县市开展工作约谈

比学赶超、共达标

各地政府克服资金和维稳的压力,始终在补齐公共交通发展短板上下苦功夫,团风县敢于动真碰硬,克服社会稳定和资金不足的压力,大力发展城市出租车和城乡公交改造,实现了出租车从无到有的转变。武穴市和浠水县大力推进城市公交国有化改革,城市公交服务改善明显;红安积极推动  城乡公交化改造,重要城乡线路全部实现了公交化改造;罗田、英山和麻城大力发展景区公交,天堂寨和龟峰山等重点景区公交得到长足发展;浠水县和黄梅大力发展市际范围公交化改造,小池到九江、散花到黄石等地公交得到快速发展。

↑2020年,团风县出租车实现了从无到有的转变

↑2020年,红安县已实现重点城乡班线公交化

↑麻城景区专线公交

各县市通过半年的比学赶超,攻坚克难,全市新增公共交通车辆1185.8标台,超额完成增长目标任务,各县市区如期实现了达标目标,给老百姓公共交通出行增添了更多便利,为全社会幸福指数贡献了交通力量。

来源:黄冈交通

编辑:毛紫叶

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