今年以来,黄冈市交通运输局克服疫情影响,积极争取省交通运输厅三年消除农村公路危桥相关政策,对危桥全面排查、分类施策,按照“三年任务、两年清零”的目标,在全市范围内全面推进1262座危桥改造项目。目前已完工250座,在建181座。
浠水县宝塔大桥始建于上世纪90年代,受建设等级不高等多重因素影响,桥梁损坏比较严重。
11月1日,宝塔大桥危桥改造加固项目正式启动,对桥面、桥板等基础进行加固处理,完工后从浠水到蕲春、黄梅等地通道将更为便捷安全。
浠水县迅达路桥工程建设有限公司副总经理张小明介绍,对桥梁外露桩基础进行了混凝土外包加固,对梁板裂缝、锈胀、露筋、混凝土破损进行了封闭处理,现在正在进行支座垫石和变形的橡胶支座进行修复更换 ,预计于12月底彻底修复完工通车。
新修建的青石大桥连通着蕲春县青石镇水车河和周畈村,全长186米。记者在现场看到,蕲河水湍急的流淌,已建成的4座桥墩矗立其中,建设者们正加紧施工,力争在春节前建设完成,交付使用。
蕲春县通兴路桥有限责任有限公司青下线(S258)青石大桥改造工程施工负责人陈钢介绍,正在施工的是桩基 、系梁、立柱、盖梁以及预备梁施工,目前完成了全桥的70%,货币工程量700万。
蕲春县青石镇水车河村民余耀武欣喜地说:“这座桥修起来以后,两村近9000名村民出行将更加方便,老百姓多年期盼这样的工程。”
据交通运输部门统计,黄冈市危桥数量达到1262座,这些危桥大部分连接着农村公路,影响当地百姓出行安全。市交通运输局对全市危桥采用设计施工总承包模式,实行统一招标、统一设计、统一标准、统一监管、统一验收的最严格标准质量控制。
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来源:黄冈广播电视台全媒体记者 徐高元
编辑:熊文博
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