大别山南麓的湖北省黄冈市境内，长江北岸的燕矶长江大桥猫道施工如履云端.“空中走廊”打通开放新局;

武六深水港，万吨货轮汽笛长鸣，鄂豫皖货物通江达海;

浠水县长崃绿色矿山项目，长胶廊道像一条灰白色的长龙蜓前行，管廊内的胶带运输机仅需 20分钟就可以将砂石骨料从矿山运送到码头……

近年来，坐拥天然区位优势的黄冈市，积极引进央企参与交通建设，将国家战略、央企优势与地方禀赋深度融合，央地合作的“金钥匙”打开革命老区高质量发展新格局。

从“山窝窝”到“聚宝盆”，从“跟跑者”到“领跑者”，老区成功破解“富饶的贫困”，2024年GDP突破3200亿元。如今，这把央地合作的“金钥匙”，正在打开革命老区高质量发展的新格局。

浠水县长崃绿色矿山项目码头

打造中部“黄金节点”

黄冈地处武汉都市圈、合肥都市圈、中原城市群交汇点，坐拥长江黄金水道213公里岸线，是中部承东启西的“黄金节点。

今年，湖北的“新春第一会”明确将“枢纽提能”列为七大战略之一，提出“整体提升支点开放辐射力”。对此，黄冈积极响应，对“在支点建设中勇挑重担”进行全面部署。

燕矶长江大桥上演人形机器人“空中走钢丝”

5月26日，由中铁大桥局集团与中交二航局联合承建的燕矶长江大桥主缆架设全面完成。“全桥4条主缆所有钢丝长33万公里，可绕地球赤道8圈;重6.5万吨，相当于在两塔之间吊起约7座埃菲尔铁塔;4根主缆总拉力28万吨，可轻松拉起6艘中型航母，是世界上主缆最长、最重，拉力最大的悬索桥。”中交二航局燕矶长江大桥项目经理部总工程师罗航脸上写满自豪。

作为串接鄂州和黄冈沿江发展轴、对接湖北国际物流核心枢纽鄂州花湖国际机场的重大交通项目，该大桥建成后，黄冈主城至鄂州花湖国际机场仅需 15分钟打通了黄冈跨境物流新通道。

目前，依托鄂州花湖国际机场，黄冈临空经济区的黄冈城市货站将越来越多的大别山特色农产品“打飞的”卖往海外:英山云雾茶直飞越南，罗田茯苓48小时报韩……“2024年6月正式运营以来，我们累计为鄂州花湖国际机场国际航线集货约3500吨，出口货物货值约1.3亿美元。”货站运营负责人吴明非说道。

5月21日上午，随着鸣笛声划破长空，首列装载花岗岩的铁路货运专列从湖北麻城铁路场站缓缓驶出，这些“麻城造”石材通过铁路直达厦门港，随后无缝转接国际货轮，运往韩国仁川港，开拓石材出海“黄金通道”。

“麻城—厦门”海铁联运专列

这条中国铁路武汉局集团和麻城共建的国内首条专业石材运输专线，不仅每年为企业节省25亿元运费，还帮助麻城石村产业形成“矿山开采一铁路运输一港口中转一全球销售”的全链条体系。

交通绿电更是蓄势待发。去年，黄冈市推动浠水县纳入国家县域充换电设施补短板试点县，推进国家电投上海启源芯动力公司重卡换电项目实施，在国省干线旁，布设10个新能源重卡充换电站。2024年，全市供应绿电97.2亿千瓦时，减少二氧化碳排放约800万吨。

释放“黄金水道”效益

“空中走廊”打通开放新局，长江“黄金水道”释放黄金效益。

武穴市地处长江中游黄金水道与京九铁路交汇处，也是长江中游水港枢纽的重要节点。近年来，武穴市以铁水联运为突破口，打造通江达海的“黄金水道”，争创港产城融合高质量发展示范区。

武穴港区多式联运综合码头施工

武穴港区多式联运工程，是全国首个“投资、建设、运营一体化”铁水联运项目，实现了京九铁路与长江水道的“硬联通”。该项目新建的6个5000吨级泊位和18.4公里疏港铁路专用线，使万吨级船舶可常年直达，货物经铁路直抵港口后“零换装”入江。

“我们的糯米粉经此转运，物流成本能降低20%!”河南黄国粮业负责人周子钞说。铁水联运不仅吸引了豫东南地区每年千万吨货物经武穴中转，更通过“港口+腹地”联动，将开放触角延伸至大别山腹地及中原城市群。其“磁场效应”吸引了船舶产业园、220国道过江通道、铁水联运物园等多个重大项目在武穴落地。

蕲春石鼓冲绿色建材码头

站在蕲春石鼓冲绿色建材基地，长江黄金水道尽收眼底。这个总投资140亿元的项目，是中国电力建设集团新材料板块在华中地区的重要布点。“黄冈是长江经济带与武汉都市圈的交汇点，在此布局，可辐射长三角、粤港澳大湾区市场，提升绿色建材全国供应链韧性。”该集团华中投资负责人说。

央地合作链动黄网，“全链共生”的新业态加快形成。

中船重工712所与黄冈的合作，宛如一颗技术火种，点燃了产业升级的引擎;招商局集团通过“前港一中区一后城”模式，在春县建设春港长江码头，打造大健康产业园区和健康产业新城，推动蕲春产业转型升级。

大别山的清风拂过黄金水道，一条条铁路、一个个码头、一座座桥梁……央地深度“握手”，“铁水公空”立体枢纽正激活黄冈“黄金区位”的新势能。

来源：黄冈交通

编辑：徐宽